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虽然取消一些小产量厂商的资质，但仍然有限。如果产业政策主导，势必会有一些并购出现，但是规模会有多大并不肯定。并购有一定的难度，从来看，并购成功的比例只有40%。原因之一就是低估了并购中的问题和困难。
对于200万吨以上且资产的企业，特别是300万吨以上的企业来说，这部分环保成本很快就能消化。相比之下，年产量100万吨左右尤其是100万吨以下的钢铁企业，将受到严峻的生存威胁。对此，赵喜子建议，有关部门要认真制订好《钢铁工业十三五规划》，多点指导，少点指令;多点服务，少点口号;多点市场，少点行政。
1.废铜:电解铜、紫铜、磷铜、白铜、黄铜、青铜、铍铜、铜模、镀金铜、马达铜、铜箔、铜丝、铜屑。
2.不锈钢:201 202 301 304 304l 309 309s 310s 316 316l 317l 321 409 410 420 430 904l d10等不锈钢 。
3.废铁:工业铁、角铁、铁板、钢筋、槽钢、铁屑、水管、铁皮、不锈铁。
4.废铝:废铝线、铝合金、铝模、冲压铝片、纯铝边角料、机械生铝、铝箔、铝丝、ps版、铝屑。
宝武重组后，通过自身生产节奏来促进市场供需平衡，挤出无效劣质供给，体现了“强强联手”的新思路，有利于行业集中度的和规模效应的实现。宝武联手拉开了钢铁转型的大幕，预计后面会引发一波又一波的重组浪潮，推动供给侧结构性改革进一步提速。
认为，无论是宝钢还是武钢，在市场的竞争力，主要体现在量而非质。除了产能严重过剩之外，还有高端领域竞争力的问题。按照现有的产品及其结构、，要想从根本上改变钢铁行业利润水平过低的局面，简单的重组是不可能达到目的的。
在声明中，Tata指出，这种情况“正在一些地区的供需平衡”。统计数据显示，去年，Tata股价下跌33%，而国有钢铁制造商——-的股价跌幅高达52%。总部设在卢森堡的ArcelorMittal同一时间段内股价暴跌69%。
，在经济新常态、供给侧改革背景下，钢铁产业结构任务繁重，黑色系列现货价格、尤其是下游产品价格波动，产业链不同环节企业对上下游产品价格波动的诉求差异日益扩大、各方利益关系日益复杂，由此对市场的运行产生直接重大影响，一些品种出现了交易过热的情况。
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